新型成品油交易模式或难破两桶油价钱系统

摘要:一个打破终端垄断价格的新型成品油交易模式正在北京酝酿。3月4日,北京石油交易所(以下简称北油所)内部人士在接受《每日经济新闻》记者采访时流露,该交易所正方案在5月份启动成品油现货交易平台,以加油卡的方式推出,针对个人和企业。     一个攻破终端垄断价格的新型成品油交易模式正在北京酝酿。3月4日,北京石油交易所(以下简称北油所)内部人士在接收《每日经济新闻》记者采访时泄漏,该交易所正筹划在5月份启动成品油现货交易平台,以加油卡的方式推出,针对个人和企业。目前正与北京地域的民营加油站及批发商洽商合作事宜,还盼望当前将中石油、中石化也纳入交易体制中。

    “假如现货交易平台启动后,平台中的汽油对外零售价格肯定会比 ‘两桶油’加油站低。”上述内部人士说道。

    行业剖析师认为,成品油现货交易平台建立后,民营加油站将成为其主体,也将让消费者取得更多的取舍。但是,该分析师以为,平台的建破无法基本性地摆脱“两桶油”价格垄断,由于“两桶油”控制着80%~90%的油源供给渠道。

    目前正在进行交易测试

    “咱们正按5月份推出的规划在做,不外,到时推出的前提是否成熟,当初还不能断定。”北油所内部一位高层人士说道。

    目前,北油所正在进行成品油现货交易测试。据悉,打算中的该平台主要交易种类为92号跟95号汽油,以加油卡的情势推出,一般消费者能够购置,价格造成于北油所的交易平台上,目前重要由民营加油站参加其中。

    该平台的交易模式为,在北油所交易平台上形成当天的成品油价格,消费者可以购买一手或者多手,一手合约为1吨或者数吨,消费者以加油卡的形式进行购买。后期,购买者可以通过与该平台协作的销售商或批发商手中提取现货。重点是,提取现货可以以升作为计量单位。

    “我们的加油卡,与中石油、中石化的加油卡交易方法差未几,而价格形成机制是由北油所当时统计的油价,以及配合加油站当时的油价、国际油价的波动情形,三方面联合评估后得出的一个价格。”上述高层人士说。

    中宇资讯分析师张永浩对《逐日经济消息》记者称,民营加油站油品起源道路较为多变,平台质量监管是难点,应依靠政府监管部分建立完美的厂家准入及品质测验机制,以保障现货交易的公正性。

    零售价格或低于“两桶油”

    成品油现货交易平台的模式最大亮点是消费者可锁定价格,断定价格低点并通过交易平台提前购买。

    “交易平台上的价钱确定比‘两桶油’低,能便利花费者拿到廉价油,供给一个对冲油价的平台,提前躲避油价的稳定。”上述高层人士说。

    为何该平台上的油价会低于“两桶油”呢?上述人士说明称,民营企业经营本钱低,始终在市场上通过价格战与两至公司竞争,价格上有上风。

    张永浩认为,如果价格高于“两桶油”,那么此平台将失去存在意思。民营及民营外资加油站作为介入主体将会导致该平台形成的价格显明低于 “两桶油”,这也是竞争所在。

    “每次成品油调价,优惠幅度最大的老是民营加油站,而惯例时光段绝对廉价的也是民营加油站。成品油现货交易平台的建立,民营加油站将成为主体,也将让消费者失掉更多的挑选。”张永浩补充道。

    上述北油所高层人士称,对个人在低价购入大批成品油后,待价格上涨再抛销从中获利的这种现货交易模式,也是该平台斟酌的一种功效,然而不能立刻实行,要分步进行,须要一系列软硬件的配合。

    不过,张永浩分析,如果只是民营加油站(及民营外资加油站)参与,该平台即使胜利建立,长时代内或仅能在较小范畴内运行,会员制及电子商务的低遍及率会导致交易主体严峻受制约,普通消费者恐大多将游离于平台之外。

    业内称只是“理想模式”

    因为北京中石化、中石油加油站数目占比太大,民营和外资加油站的促销运动个别难以刺激他们参加降价大战。

    据卓创资讯统计,截至去年底,北京加油站共1074座,中石化旗下加油站623座,占比超过60%;中石油有200座,民营外资加起来只有251座。而全年417万吨的成品油零售总量中,中石化占比63%,中石油占比19%,民营和外资占比只有18%。

    卓创资讯分析师刘峰说:“(北油所的新型成品油交易模式)是一个很幻想的模式,(但是它)未来实际运行后果我并不看好。”

    刘峰认为,因为“两桶油”把握着供应渠道的80%~90%,一旦资源缓和或者闹油荒的时候,该交易平台很难拿到资源。

    “我们只是想把民营资源这一块进行整合,并不是想与中石油、中石化开展竞争,或是产生抵触。”北油所高层人士说道。

    “对于‘两桶油’的冲击应当不大,参股北油所的就是中石油和中海油,不可能把他们发展成自己的竞争对手,只是通过这个平台拓展本人的销售渠道。”刘峰说。

    “该平台的树立无法根天性解脱价格垄断,因市场交易主体重大错误称,同时受商家生成的逐利行动限度,此平台无法做到自成系统,交易平台的价格构成无奈防止垄断油企价格的扰动。”张永浩弥补道。

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